山東佳仕達礦山支護配件有限公司

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礦用錨具行業(yè)自身的確存在產能過剩等問題，但是金融業(yè)沒有創(chuàng)造有利于礦用錨具行業(yè)發(fā)展的客觀環(huán)境。應該看到目前金融業(yè)高額利潤的背后是對實體經濟的擠壓，融資成本高得不可思議，而且還要面臨銀行隨時“抽貸”的風險?！敖鹑谄髽I(yè)不改革，礦用錨具行業(yè)就沒有出路。”根據冶金工業(yè)規(guī)劃研究院的預測，2015年中國礦用錨具需求量為7.2億噸，同比增長1.41%，包含建筑、機械、汽車等在內的下游行業(yè)對于鋼材消費需求增速都將下滑。面對整個市場低迷的需求，礦用錨具行業(yè)仍將處于虧損或微利狀態(tài)。截止到今年9月，大中型礦用錨具企業(yè)負債率為68.81%，這將加大其將來向銀行貸款的難度。

錨具是一種錨固力大，既可施加預應力又可全長錨固，且錨固深度長短可以自由選取等優(yōu)點，被廣泛應用于邊坡維護，橋涵建筑、地基基礎加固、煤巷支護等領域。

根據配套鋼絞線的直徑，有15.24、17.8、18.9、21.6等規(guī)格。

15.24礦用錨具的參數：

鎖緊力：≥20T

凈重量：480克／套

直 徑：44mm

長 度：46mm

礦用錨索錨具構成：鋼絞線、毛齒、擋箍、墊板、錨具等。

鋼絞線直徑15.24mm ，是承受傳遞支護力的主體，由7根直徑5mm冷軋調質高強鋼筋煸制而成。錨環(huán)外徑44mm，長46mm，內孔錐度12°，錨卡長41mm，外徑錐度12°。

礦用錨具應用領域：公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口 碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等。

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